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任正非:華為5G技術可全部轉讓,6G研究已領先世界! 2019年09月17日

轉讓技術不是我們前進的終結,我們獲得資金以后會更大踏步前進。

5G發展的五大動力和四大挑戰 2019年08月09日

5G發展的五大動力和四大挑戰

作為領先的通信技術,5G的未來是可期的,但是商業模式還有很廣的挖掘空間。

5G大戰前夜 2019年09月12日

5G大戰前夜

5G元年,也是4G下半場的開始。

5G標準投票的流傳與是非 2018年05月17日

最近關于聯想在5G標準中的投票事件鬧得滿城風雨,事件的起因是兩年前3GPP在葡萄牙和美國舉行的5G eMBB編碼方案兩次會議上的投票。

布局知識產權 撬動全球棋局 2018年09月27日

為了使自身在國際競爭中處于有利地位,中國企業應正視知識產權問題,注重積累以及有效維權。

愛立信受到反壟斷調查,此前發布專利報告稱是5G領導者 2019年04月17日

在5G電信設備領域,愛立信與華為可謂勁敵,雙方的管理層都在不同場合稱領先其他競爭對手。

國家知識產權局:我國知識產權保護成效得到國內外認可 2019年07月25日

中國歐盟商會今年5月發布的2019年度《商業信心調查》報告顯示,受訪的585家在華歐盟企業約六成認為中國知識產權行政與司法保護力度明顯加強。

專家圓桌:揭秘知識產權海外布局攻略 2018年09月27日

中國企業在走出去時,必須堅持自主創新,提高知識產權意識,重視知識產權海外布局。

5G車聯網十大產業化趨勢 2019年08月09日

​車聯網(智能網聯)是汽車產業、信息產業和交通產業的融合匯聚點,是未來智慧出行產業發展的核心。車聯網V2X技術為消費者提供安全、效率、便捷三大方面優質服務。車聯網產業發展受政策...

銷量滑坡、市場遇冷、過渡機鏖戰……5G換機潮到底還有多遠? 2019年10月21日

銷量滑坡、市場遇冷、過渡機鏖戰……5G換機潮到底還有多遠?

一邊宣傳5G新機,一邊靠4G機型扛出貨量;一邊緊守國內份額,一邊尋找海外新突破。這就是中國手機廠商的群像。

以激進的方式啟動5G按鈕 華為Mate 20 X(5G)親民價格加速5G普及 2019年07月29日

“網絡走在前面,手機走在前面,還有很多的服務以及內容需要不斷地去依托于能力的提升,讓他們快速改變。”何剛認為,這些讓用戶體驗到明顯不同的5G應用,是產業成熟必不可少的環節。

官宣!5G牌照即將發放! 2019年06月04日

官宣!5G牌照即將發放!

根據新華社和工信部官方微信號發布消息,工業和信息化部將于近期發放5G商用牌照!

5G如何由淺入深賦能工業互聯網? 2019年08月19日

5G如何由淺入深賦能工業互聯網?

未來工業互聯網發展將面臨三個典型階段。當下依舊處于工業數字化轉型階段。

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